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提高回收价 别让报废汽车“溜达”
眼下，城市汽车保有量不断攀升。大连市政协委员荣梅发现，一些车即使到了年限还在路上跑，部分车主宁可将报废汽车卖到废品收购站，也不愿意上缴到回收企业。荣梅建议，应适度提高报废车的回收价格，解决报废车的回收难题。
数字2013年仅有10.45%上缴
据初步调查，目前本市有汽车130余万辆，并且以每年约5万辆的速度递增，同时，每年有近2万辆汽车达到报废标准。按照国务院2001年颁布的《报废汽车回收管理办法》规定，报废汽车要到定点企业进行拆解。本市现有报废汽车回收拆解企业2家，经营网点3个，分布在庄河、瓦房店和开发区。据不完全统计：2012年全市应报废车辆1.8万辆，实际上缴到报废拆解公司的报废车2996辆，约占应上缴车辆的16.64%；2013年全市应报废车辆2.2万辆，实际上缴到报废拆解公司的2300辆，仅占应上缴的10.45%。其余的报废车辆，少数企业继续使用，多数倒卖到偏远农村，还有部分被卖到废品收购点非法拆解，给道路交通安全、环境保护等造成隐患。
调查报废残值低，车主宁可卖废品
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朝阳区汽车报废办理的手续
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