车已到年限还在路上跑 上缴的报废车仅占一成

车已到年限还在路上跑 上缴的报废车仅占一成

      眼下，人们对汽车的需求不断扩大，城市汽车保有量不断攀升，与此同时，一些汽车也完成了“历史使命”，进入正常报废阶段。大连市政协委员荣梅发现，一些车即使到了年限还在路上跑，甚至部分车主宁可将报废汽车卖到废品收购站，也不愿意上缴到回收企业。荣梅建议，应适度提高报废汽车的回收价格，解决报废汽车的回收难题。

数字：上缴报废拆解公司的报废汽车仅占一成

  据初步调查，目前本市拥有汽车130余万辆，并且以每年约5万辆的速度递增，同时，每年有近2万辆汽车达到报废标准。按照国务院2001年（307）号令《报废汽车回收管理办法》规定，报废汽车要到定点企业进行拆解。本市现有报废汽车回收拆解企业2家，经营网点3个，分布在庄河、瓦房店和开发区。据不完全统计：2012年全市应报废车辆1.8万辆，实际上缴到报废拆解公司的报废车2996辆，约占应上缴车辆的16.64%；2013年全市应报废车辆2.2万辆，实际上缴到报废拆解公司的2300辆，仅占应上缴的10.45%。除外，其余大部分少数企业继续使用流向社会，多数倒卖到偏远农村，还有部分被卖到废品收购点非法拆解，给道路交通安全、环境保护等造成隐患。