报废车借壳入市,“黄标车”底数不清
“黄标车”的底数究竟有多少,相关部门未能给出确切数字。
“非法拆卸报废车,倒卖回收发动机,借着新车外壳再上路。”相关人士向记者揭开报废车行业内的“潜规则”,根据《省机动车排气污染防治条例》规定,对尾气检测三次不合格的机动车强制淘汰,可淘汰后的追踪机制并不完善,造成报废车回收市场管理混乱。
据介绍,市场上有一些专门从事机动车回收拆解企业,在它们拆解报废汽车的标准中,并没有专设对老旧发动机的处理条款。不少企业为了谋求拆解部分的更高价值,对“黄标车”发动机进行改造出售,借着新车“外衣”再次蒙混入市。
重生“黄标车”不断进入,让淘汰工作循环往复。相关人士管理监督回收拆解企业,提高车辆回收残值补贴,成为摸清“黄标车”底数的前提。
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